Jornal Folha da Mata

Categoria: Rondônia

  • Servidores levam mensagem de amor e segurança no trânsito a condutores em ação alusiva ao Dia dos Namorados

    Servidores levam mensagem de amor e segurança no trânsito a condutores em ação alusiva ao Dia dos Namorados

  • Boas práticas na gestão previdenciária conquista 1º lugar e recebe três premiações em congresso nacional

    Boas práticas na gestão previdenciária conquista 1º lugar e recebe três premiações em congresso nacional

    As boas práticas na gestão previdenciária do Instituto de Previdência dos Servidores Públicos do Estado de Rondônia (Iperon) foram reconhecidas com premiações durante o 59º Congresso Nacional da Associação Brasileira de Instituições de Previdência Estaduais e Municipais (ABIPEM), com três importantes premiações. A participação do Iperon no congresso fortalece o intercâmbio de conhecimentos e contribui para o aperfeiçoamento das ações desenvolvidas pela autarquia, refletindo diretamente na qualidade dos serviços prestados aos aposentados, pensionistas e servidores públicos do Estado de Rondônia.

     

    Representantes do Iperon recebem três premiações nacionais pelas boas práticas previdenciárias

    Entre os reconhecimentos recebidos, o Iperon conquistou o 1º lugar no 7º Prêmio Destaque de Investimentos, alcançando a melhor colocação do país entre os regimes próprios de previdência participantes. A premiação reúne instituições de todos os estados brasileiros e do Distrito Federal, reconhecendo as melhores práticas na gestão dos recursos previdenciários. Com o resultado, Rondônia consolidou-se como referência nacional na área de investimentos previdenciários.

    A autarquia também conquistou o 2º lugar no 4º Prêmio Destaque Brasil de Governança Previdenciária, figurando entre os melhores RPPS do Brasil em mecanismos de gestão, controle, transparência e conformidade. Além disso, obteve o 4º lugar no 8º Prêmio Destaque Brasil de Responsabilidade Previdenciária, posicionando-se entre os quatro melhores regimes próprios do país em práticas voltadas à sustentabilidade e à gestão responsável.

    Para o governador de Rondônia, Marcos Rocha, as premiações evidenciam o compromisso da gestão estadual com a modernização da administração pública e a busca por resultados que gerem benefícios diretos aos servidores públicos.“Esses reconhecimentos demonstram que Rondônia tem avançado na adoção de práticas eficientes e responsáveis na gestão previdenciária, fortalecendo a segurança e a sustentabilidade do sistema para os servidores estaduais”, ressaltou.

    Segundo o presidente em exercício do Iperon, Delner do Carmo de Azevedo, os resultados são frutos do trabalho técnico desenvolvido pelos servidores da autarquia e ressaltou a relevância das conquistas em um cenário de competição nacional.“Receber três premiações em um evento de abrangência nacional é motivo de orgulho para toda a equipe. Estivemos lado a lado com instituições de todos os estados brasileiros e do Distrito Federal, e os resultados evidenciam o trabalho realizado pelo Iperon”, destacou.

    Promovido pela ABIPEM, o congresso reúne dirigentes, gestores, conselheiros, técnicos e especialistas em previdência pública de todas as regiões do país para debater temas relacionados à governança, investimentos, sustentabilidade dos regimes próprios e inovação na gestão previdenciária. O evento é considerado um dos mais relevantes do segmento e proporciona a troca de experiências entre instituições que buscam aprimorar a administração dos RPPS.

    Fonte: Governo do Estado de Rondônia.

  • Pesquisa sobre Reaproveitamento de Rejeitos de Calcário será apresentada por engenheiros do DER-RO em Encontro Nacional

    Pesquisa sobre Reaproveitamento de Rejeitos de Calcário será apresentada por engenheiros do DER-RO em Encontro Nacional

     

    O DER-RO marcará presença, apresentando pela primeira vez, um trabalho técnico na 28ª edição no Encontro Nacional de Conservação Rodoviária 

    O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO), marcará presença, apresentando pela primeira vez, um trabalho técnico na 28ª edição no Encontro Nacional de Conservação Rodoviária (Enacor), um dos mais importantes eventos técnicos do país voltados à infraestrutura de transportes. O encontro será realizado entre os dias 22 e 25 de junho, em Goiânia, juntamente com a 51ª Reunião Anual de Pavimentação (RAPv), reunindo especialistas, pesquisadores e profissionais de todo o Brasil para discutir soluções inovadoras voltadas à conservação rodoviária, pavimentação e sustentabilidade.

    Representando o estado de Rondônia, os engenheiros do DER-RO, José Carlos, Kênia Vitor, Cézar Oliveira e Robinilson Gusen, estão em processo de formação em nível de doutorado pelo Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Regional e Meio Ambiente, na área de concentração em Desenvolvimento Sustentável e Diagnóstico Ambiental, com linha de pesquisa em Políticas Públicas e Desenvolvimento Sustentável, e apresentarão o trabalho técnico com o tema “Reaproveitamento de Rejeitos de Calcário na Infraestrutura Rodoviária Amazônica”, estudo que propõe uma alternativa sustentável para utilização de resíduos da mineração de calcário em obras rodoviárias.

    A pesquisa avaliou o potencial de incorporação do rejeito de calcário em materiais provenientes de jazidas já licenciadas ambientalmente. De acordo com os pesquisadores, a mistura possibilita melhorar propriedades físicas e mecânicas dos solos utilizados na pavimentação, aumentando sua resistência e capacidade de suporte.

    EFICIÊNCIA E SUSTENTABILIDADE

    Para o governador de Rondônia, Marcos Rocha, a participação no evento permitirá o compartilhamento dos resultados obtidos, troca de experiências com especialistas de diferentes regiões do país, além de acompanhar as principais tendências e inovações do setor. “A expectativa é que o conhecimento adquirido contribua para o aperfeiçoamento das práticas, além de fortalecer a qualidade, a eficiência e a sustentabilidade das obras executadas em Rondônia”, evidenciou.

    O diretor-geral do DER-RO, Eder André Fernandes, destacou a importância da participação do departamento em um evento de alcance nacional. “É motivo de orgulho para o DER-RO participar e pela primeira vez apresentar uma pesquisa desenvolvida por nossos próprios engenheiros. Esse trabalho demonstra a capacidade técnica dos profissionais e reforça o compromisso do governo de Rondônia com a inovação, a sustentabilidade e a busca por soluções que contribuam para o desenvolvimento da infraestrutura do estado”, enfatizou.

    Segundo o engenheiro José Carlos, a pesquisa surgiu a partir dos desafios enfrentados na obtenção de materiais para pavimentação em Rondônia. Ele explicou que questões ambientais e a escassez de jazidas com qualidade adequada motivaram a busca por alternativas que permitissem reaproveitar rejeitos gerados pela indústria do calcário, transformando um passivo ambiental em um insumo capaz de melhorar as características dos materiais utilizados nas rodovias.

    Já a engenheira Kênia Paixão, destacou que a viabilidade da proposta foi comprovada por meio de diversos ensaios feitos. “Foram realizados testes exigidos pelas normas de pavimentação, como Índice de Suporte Califórnia (CBR), limite de liquidez e plasticidade, cujos resultados apontaram potencial para melhorar a qualidade de materiais considerados inferiores e ampliar suas possibilidades de aplicação em obras rodoviárias”, explicou.

    Outro benefício identificado pelo estudo está relacionado à ampliação da disponibilidade de material para execução das obras. Conforme explicou o engenheiro Cézar Oliveira, muitas jazidas apresentam volume reduzido ou material insuficiente para atender às demandas de determinados projetos. “Quando incorporamos o rejeito de calcário ao material disponível, conseguimos não apenas melhorar sua qualidade, mas também aumentar o volume aproveitável da jazida. Isso representa uma alternativa importante para superar limitações frequentemente encontradas durante a execução de obras de infraestrutura”, afirmou.

    Para o engenheiro Robinilson Gusen, o estudo representa uma contribuição importante para o DER-RO e a sustentabilidade ambiental. Segundo ele, a proposta possibilita o reaproveitamento de resíduos gerados pela mineração, reduzindo passivos ambientais e oferecendo uma alternativa técnica para as obras rodoviárias, alinhada aos princípios da economia circular e do desenvolvimento sustentável.

    Fonte: Governo do Estado de Rondônia.

  • Servidores recebem treinamento para uso de tecnologia de dados em ações de trânsito

    Servidores recebem treinamento para uso de tecnologia de dados em ações de trânsito

     

    A iniciativa integra as ações do governo do estado voltadas à transformação digital e ao aprimoramento da gestão pública baseada em dados

    Com foco na utilização de dados para apoiar estratégias e campanhas educativas voltadas à segurança no trânsito, a Superintendência Estadual de Tecnologia da informação e Comunicação (Setic) realizou na terça-feira (9), um treinamento da plataforma Mob.RO para servidores da Escola Pública de Trânsito (EPT) do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-RO).

    A capacitação teve como objetivo a utilização da plataforma, e melhorar o uso de dados na elaboração de ações mais eficazes, contribuindo para a conscientização da população. Durante o treinamento, a equipe da Gerência de Projetos e da Coordenadoria de Análise e Gestão de Dados da Setic (CAGD) apresentou as funcionalidades da ferramenta, permitindo aos participantes explorar informações sobre ocorrências, congestionamentos, infraestrutura e outros dados importantes para o planejamento de ações no trânsito.

    Para o governador de Rondônia, Marcos Rocha, o uso de dados qualificados fortalece as ações educativas e contribui para a redução de acidentes, promovendo um trânsito mais seguro em todo o estado.

    AÇÕES EDUCATIVAS

    A iniciativa integra as ações do governo do estado voltadas à transformação digital e ao aprimoramento da gestão pública baseada em dados.

    O diretor da Escola Pública de Trânsito do Detran-RO, Hassan Mohamad, destacou a importância da iniciativa para o fortalecimento das ações educativas. “O Mob.RO é um sistema que vai proporcionar para ETP, um aporte de dados, mostrando onde estão acontecendo os sinistros de trânsito nas cidades do estado de Rondônia. Com isso, será possível facilitar a nossa análise e direcionar as as ações de educação no trânsito de forma mais assertiva, focando nos locais onde há maior incidência de sinistros. Com isso, vamos direcionar melhor as ações, levando à população uma educação de trânsito mais eficiente, com o objetivo de reduzir a quantidade de sinistros nas cidades do estado.”

    O servidor da Setic, Caique Macedo, que ministrou o treinamento, ressaltou a importância do uso da ferramenta. “O treinamento é fundamental para que a  Escola Pública de Trânsito possa usá-la na tomada de decisão, enviando suas equipes com um direcionamento mais preparado. A ideia é que utilizem com consciência, pensando nos próximos projetos e nas futuras estruturas.”

    Fonte: Governo do Estado de Rondônia.

  • Terra onde ‘Índio do Buraco’ viveu isolado por décadas vira parque nacional em RO

    Terra onde ‘Índio do Buraco’ viveu isolado por décadas vira parque nacional em RO

    Terra do ‘Índio do Buraco’ vira parque: STF aprova plano para garantir proteção de povos.
    As terras onde o indígena conhecido como “Índio Tanaru” ou “Índio do Buraco”, último sobrevivente de seu povo que viveu sozinho e isolado há quase 30 anos em Rondônia, foi transformada em parque estadual através de um decreto publicado no Diário Oficial da União na quinta-feira (11).
    Até então, a terra era alvo de disputa judicial, reivindicada por fazendeiros. O decreto permite que as propriedades privadas dentro dos limites do parque sejam desapropriadas e prevê o uso das Forças Armadas, se necessário.

    As terras possuem cerca de 8 mil hectares e se espalha por quatro municípios de Rondônia: Chupinguaia, Corumbiara, Parecis e Pimenteiras do Oeste. A área passa a se chamar Parque Nacional Povos Indígenas do Rio Tanaru.

    Um dos objetivos da criação da unidade é preservar a memória do “Índio do Buraco” e de seu povo, considerado extinto, protegendo os sítios arqueológicos e áreas de relevância histórica.
    Desde que o indígena foi visto pela primeira vez, mais de 50 incursões de monitoramento foram realizadas pela Funai na floresta. Segundo o órgão, ao longo de 26 anos, 53 habitações do “Índio Tanaru” foram encontradas e todas seguiam o mesmo padrão arquitetônico: uma única porta de entrada/saída e sempre com um buraco no interior. Daí que surgiu seu nome.

    O documento de criação também cita a relevância de proteger o meio ambiente. O parque fica em uma área de transição entre os biomas Amazônia e Cerrado, com presença de espécies da fauna ameaçadas de extinção, como o macaco-aranha, o macaco-barrigudo e a onça-pintada.
    Além disso, o local possui zonas de recarga do Aquífero Parecis, uma das maiores reservas de água subterrânea do Brasil.

    O decreto estabelece ainda a criação de uma zona de amortecimento, uma área ao redor de um parque com regras especiais para proteger a unidade de conservação de impactos externos, principalmente da ação humana.
    A gestão ficará sob responsabilidade do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), em parceria com a Fundação Nacional dos Povos Indígenas (Funai).

    Quem era o Índio do Buraco?
    Em junho de 1996, o “Índio do Buraco”, também conhecido como Tanaru, foi visto pela primeira vez por homens brancos em Rondônia. Vinte e seis anos depois daquele “contato”, o indígena foi encontrado morto em seu território, em agosto de 2022.

    O homem, conhecido por viver sozinho e isolado na densa floresta Amazônica, morreu como o último de seu povo, sem que sua etnia e sua língua fossem descobertas. O indígena resistiu ao contato com o homem branco até sua morte.

    O ‘Índio do Buraco’, apesar de ter vivido isolado por mais de 30 anos, nem sempre esteve só. Segundo a Fundação Nacional do Índio (Funai) os últimos membros do seu povo foram mortos em 1995.
    Ele recebeu o nome “Índio do Buraco” porque fazia escavações em suas palhoças. Ninguém chegou a descobrir o motivo e real utilidade delas.

  • Rondônia assume protagonismo nacional e toma posse na Comissão Intergestores Tripartite do Sistema Nacional de Cultura

    Rondônia assume protagonismo nacional e toma posse na Comissão Intergestores Tripartite do Sistema Nacional de Cultura

  • Programa Conheça o Porto aproxima universitários da realidade logística e de desenvolvimento de Rondônia

    Programa Conheça o Porto aproxima universitários da realidade logística e de desenvolvimento de Rondônia

  • Manutenção da RO-481 é concluída pelo governo de RO e garante mais segurança e trafegabilidade viária

    Manutenção da RO-481 é concluída pelo governo de RO e garante mais segurança e trafegabilidade viária

     

    Os trabalhos consistiram na execução de reparos superficiais com operação tapa-buracos ao longo dos 48 quilômetros da rodovia

    O governo de Rondônia, por meio do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO), concluiu na quarta-feira (10), os serviços de manutenção da RO-481, importante corredor viário que liga os municípios de Nova Brasilândia d’Oeste e São Miguel do Guaporé. A iniciativa evidencia a atuação da gestão estadual na conservação da malha viária, na segurança dos usuários e no fortalecimento do desenvolvimento regional.

    Os trabalhos consistiram na execução de reparos superficiais com operação tapa-buracos ao longo dos 48 quilômetros da rodovia, garantindo melhores condições de trafegabilidade para motoristas, produtores rurais, transportadores e demais cidadãos que utilizam diariamente a via para deslocamento e escoamento da produção. Os serviços foram realizados pelas equipes da 5ª Usina de Asfalto de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) do DER-RO, no município de  Cacoal, em parceria com a 4ª Usina de Asfalto, sediada em Rolim de Moura.

    Para o governador de Rondônia, Marcos Rocha, a manutenção permanente das rodovias estaduais é estratégica para o crescimento econômico e para a preservação de vidas. “Estradas em boas condições significam mais segurança para quem trafega, redução de custos para quem produz e mais eficiência no transporte da riqueza gerada em Rondônia. Temos trabalhado para garantir que a população encontre vias cada vez melhores, contribuindo diretamente para o desenvolvimento e a qualidade de vida dos rondonienses”, enfatizou.

    INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA 

    A manutenção da RO-481 representa mais um investimento do governo de Rondônia na infraestrutura logística do estado, assegurando melhores condições de mobilidade, valorizando o setor produtivo e oferecendo mais conforto e segurança à população que depende diariamente da rodovia.

    De acordo com o gerente da 5ª Usina de Asfalto, Sebastião Cardoso, além da recuperação do pavimento, as equipes executaram serviços complementares essenciais para aumentar a durabilidade da rodovia. “Atuamos na remoção dos borrachudos e das panelas existentes ao longo da pista, realizando a fresagem, aplicação da emulsão asfáltica e da massa asfáltica. Também efetuamos a limpeza lateral da rodovia, das sarjetas e dos meios-fios, garantindo o correto escoamento das águas pluviais e contribuindo para a conservação da via”, explicou.

    O diretor-geral do DER-RO, Eder Fernandes, ressaltou que a conclusão dos trabalhos demonstra o planejamento e a capacidade operacional do órgão em atender as demandas de infraestrutura em todas as regiões do estado. “O DER-RO mantém um cronograma permanente de manutenção das rodovias estaduais. São mais de 1.500 quilômetros de estradas pavimentadas e cerca de 4.500 quilômetros de rodovias primárias atendidas pelas equipes das Residências Regionais e pelas usinas de asfalto.”

    Fonte: Governo do Estado de Rondônia.

  • Por que mais de 9 mil pessoas podem ficar sem energia em RO? Entenda

    Por que mais de 9 mil pessoas podem ficar sem energia em RO? Entenda

    O Ministério Público Federal (MPF) e o Ministério Público de Rondônia (MP-RO) entraram com uma ação civil pública na Justiça Federal para garantir o fornecimento de energia elétrica a cerca de 9,3 mil moradores de comunidades isoladas de Rondônia. Segundo os órgãos, há risco de colapso no serviço prestado pela empresa Brasil BioFuels (BBF), responsável por termelétricas que atendem essas localidades.

    A ação aponta que a empresa enfrenta uma grave crise financeira, com dívidas que passam de R$ 775 milhões e está em processo de recuperação judicial. Isso provocou atrasos em pagamentos de funcionários e fornecedores, o que estaria afetando a operação das usinas e causando apagões frequentes.

    De acordo com o Ministério Público, as interrupções já prejudicaram serviços essenciais em comunidades ribeirinhas, quilombolas e rurais. Escolas chegaram a suspender aulas, e unidades de saúde interromperam atendimentos e campanhas de vacinação por falta de energia.

    Entre as localidades citadas estão:
    Porto Velho: Calama, Demarcação, Nazaré e São Carlos, além das comunidades de Conceição da Galera e Santa Catarina;
    Presidente Médici;
    São Francisco do Guaporé: comunidade quilombola de Pedras Negras;
    Guajará-Mirim: distrito de Surpresa;
    Chupinguaia: distrito de Urucumacuã;

    Os Ministérios Públicos afirmam ainda que a União e a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) já tinham conhecimento dos problemas desde 2024, mas não adotaram medidas suficientes para evitar a piora do serviço.

    Na ação, o MPF e o MP-RO pedem decisão urgente da Justiça para garantir a continuidade do fornecimento. Entre as medidas, está a possibilidade de a Aneel iniciar o processo de retirada da concessão da BBF nessas localidades e designar a empresa Energisa Rondônia para assumir temporariamente o sistema até uma nova licitação.
    Os órgãos também solicitam que a União, a Aneel e o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) apresentem soluções definitivas, como a conexão dessas comunidades ao Sistema Interligado Nacional ou a implantação de fontes alternativas de energia.

    Além disso, o Ministério Público pede a condenação dos réus ao pagamento de R$ 2 milhões por danos morais coletivos e sociais. O valor, segundo a ação, deve ser destinado a projetos nas comunidades afetadas.
    Ao g1, a Energisa Rondônia informou que assumiu, de forma temporária e emergencial, a operação de 12 usinas termelétricas do grupo Brasil BioFuels (BBF) em Rondônia. A medida foi determinada pela Aneel. Segundo a empresa, equipes atuam desde então para garantir a continuidade e a segurança do fornecimento de energia nas comunidades atendidas.

    Fonte: g1 RO

  • Governo de RO recupera mais de 500 km de rodovias e impulsiona escoamento da produção na Zona da Mata

    Governo de RO recupera mais de 500 km de rodovias e impulsiona escoamento da produção na Zona da Mata

     

    Os serviços de manutenção fazem parte do cronograma permanente do DER-RO e visam assegurar a trafegabilidade nas rodovias estaduais

    Com o objetivo de garantir melhores condições de trafegabilidade e assegurar o escoamento da produção agrícola e pecuária, o governo de Rondônia realizou o patrolamento de mais de 500 quilômetros de rodovias estaduais primárias (não pavimentadas) na região da Zona da Mata. Os trabalhos tiveram início no mês de março, e foram executados pelas equipes da 5ª Residência Regional do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO).

    As ações contemplaram importantes corredores produtivos da região, incluindo:

    • RO-383 (Linha 47,5): em Alta Floresta d’Oeste, no trecho que liga o município ao distrito de Nova Gease;
    • RO-135: sentido Porto Rolim do Guaporé, também em Alta Floresta d’Oeste;
    • RO-135 (Linha 160): entre Alta Floresta d’Oeste e Novo Horizonte d’Oeste;
    • RO-484: em Santa Luzia d’Oeste;
    • RO-491: em São Felipe d’Oeste;
    • RO-492: entre o distrito de Nova Estrela, em Rolim de Moura;
    • RO-370: da Vila Marcão, em Alto Alegre dos Parecis, até o município de Parecis;
    • RO-490: no trecho que atende as comunidades de Flor da Serra e São Luiz, em Alto Alegre dos Parecis.

    Para o governador de Rondônia, Marcos Rocha, a manutenção das rodovias é essencial para fortalecer a economia estadual e garantir mais desenvolvimento e segurança à população. “Temos trabalhado de forma permanente para manter as estradas em boas condições de tráfego. As vias são fundamentais para o transporte da produção agrícola, especialmente neste período de colheita do café, além de atender moradores, estudantes e produtores rurais”, evidenciou.

    Segundo o residente da 5ª regional do DER-RO, Nilson Oliveira, a execução dos serviços contribui diretamente para a mobilidade e o fortalecimento das atividades econômicas da região. “A Zona da Mata possui uma forte vocação agrícola e pecuária. Com as estradas recuperadas, garantimos melhores condições para o transporte da produção, reduzimos os custos logísticos e proporcionamos mais segurança para todos que utilizam essas rodovias diariamente”, ressaltou.

    O diretor-geral do DER-RO, Eder Fernandes, destacou que “as equipes do DER atuam de forma estratégica, priorizando os trechos mais utilizados pelos produtores rurais e pela população. O objetivo é garantir eficiência logística, segurança e melhores condições para o desenvolvimento dos municípios rondonienses.”

    Os serviços de manutenção fazem parte do cronograma permanente do DER-RO e visam assegurar a trafegabilidade nas rodovias estaduais, especialmente em regiões com forte atividade produtiva, contribuindo para o crescimento econômico e a integração dos municípios de Rondônia.

    Fonte: Governo do Estado de Rondônia.