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Barbeiros de Porto Velho têm apostado em cortes de cabelo inspirados na Copa do Mundo para entrar no clima da competição e atrair clientes. Com as cores da Seleção Brasileira verde, amarelo e azul, eles transformam o visual dos torcedores em uma espécie de “arte na cabeça”.

A ideia ganhou força no Centro da capital, onde trechos das avenidas Sete de Setembro e Farquar receberam pinturas temáticas da Copa. Foi nesse cenário que os barbeiros Henrique Adriano e Felipe José decidiram levar os cortes para as ruas.
Com tinta, descoloração e criatividade, eles montam verdadeiras intervenções nos cabelos de clientes que querem torcer pelo Brasil de forma diferente.
Barbeiro há 10 anos, Henrique conta que a ideia surgiu após o grupo conhecer a decoração instalada na região central da cidade.
“A gente já estava atrás de um modelo para fazer essa arte na cabeça dos clientes por causa da Copa. Quando vimos a decoração da Farquar, surgiu a ideia de vir para cá. A arte que está no chão combina com a arte que a gente faz no cabelo”, explicou.
Segundo ele, nesta época do ano aumenta a procura por descolorações, e os desenhos temáticos viram uma forma de aproveitar o clima de Copa e a empolgação com a Seleção Brasileira.

Quem viveu as Copas do Mundo dos anos 1990 e 2000 provavelmente guarda na memória as ruas enfeitadas, bandeiras nas casas e a vizinhança inteira entrando no clima antes mesmo da bola rolar. Em Porto Velho, esse cenário começa a reaparecer e já inspira até mudanças no visual dos torcedores.
Entre os clientes que toparam a transformação está Rafael Teles de França, que decidiu mudar o visual para torcer pelo Brasil.
“Ainda mais para quem gosta de futebol, isso reúne pessoas de todas as idades. É um negócio que envolve todo mundo. O hexa eu quero que venha e acredito que venha”, afirmou.

Veja as fotos:

Fonte: g1 RO
Foto: João Alves

Terra do ‘Índio do Buraco’ vira parque: STF aprova plano para garantir proteção de povos.
As terras onde o indígena conhecido como “Índio Tanaru” ou “Índio do Buraco”, último sobrevivente de seu povo que viveu sozinho e isolado há quase 30 anos em Rondônia, foi transformada em parque estadual através de um decreto publicado no Diário Oficial da União na quinta-feira (11).
Até então, a terra era alvo de disputa judicial, reivindicada por fazendeiros. O decreto permite que as propriedades privadas dentro dos limites do parque sejam desapropriadas e prevê o uso das Forças Armadas, se necessário.

As terras possuem cerca de 8 mil hectares e se espalha por quatro municípios de Rondônia: Chupinguaia, Corumbiara, Parecis e Pimenteiras do Oeste. A área passa a se chamar Parque Nacional Povos Indígenas do Rio Tanaru.

Um dos objetivos da criação da unidade é preservar a memória do “Índio do Buraco” e de seu povo, considerado extinto, protegendo os sítios arqueológicos e áreas de relevância histórica.
Desde que o indígena foi visto pela primeira vez, mais de 50 incursões de monitoramento foram realizadas pela Funai na floresta. Segundo o órgão, ao longo de 26 anos, 53 habitações do “Índio Tanaru” foram encontradas e todas seguiam o mesmo padrão arquitetônico: uma única porta de entrada/saída e sempre com um buraco no interior. Daí que surgiu seu nome.

O documento de criação também cita a relevância de proteger o meio ambiente. O parque fica em uma área de transição entre os biomas Amazônia e Cerrado, com presença de espécies da fauna ameaçadas de extinção, como o macaco-aranha, o macaco-barrigudo e a onça-pintada.
Além disso, o local possui zonas de recarga do Aquífero Parecis, uma das maiores reservas de água subterrânea do Brasil.

O decreto estabelece ainda a criação de uma zona de amortecimento, uma área ao redor de um parque com regras especiais para proteger a unidade de conservação de impactos externos, principalmente da ação humana.
A gestão ficará sob responsabilidade do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), em parceria com a Fundação Nacional dos Povos Indígenas (Funai).

Quem era o Índio do Buraco?
Em junho de 1996, o “Índio do Buraco”, também conhecido como Tanaru, foi visto pela primeira vez por homens brancos em Rondônia. Vinte e seis anos depois daquele “contato”, o indígena foi encontrado morto em seu território, em agosto de 2022.

O homem, conhecido por viver sozinho e isolado na densa floresta Amazônica, morreu como o último de seu povo, sem que sua etnia e sua língua fossem descobertas. O indígena resistiu ao contato com o homem branco até sua morte.

O ‘Índio do Buraco’, apesar de ter vivido isolado por mais de 30 anos, nem sempre esteve só. Segundo a Fundação Nacional do Índio (Funai) os últimos membros do seu povo foram mortos em 1995.
Ele recebeu o nome “Índio do Buraco” porque fazia escavações em suas palhoças. Ninguém chegou a descobrir o motivo e real utilidade delas.

O governo de Rondônia, por meio do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO), concluiu na quarta-feira (10), os serviços de manutenção da RO-481, importante corredor viário que liga os municípios de Nova Brasilândia d’Oeste e São Miguel do Guaporé. A iniciativa evidencia a atuação da gestão estadual na conservação da malha viária, na segurança dos usuários e no fortalecimento do desenvolvimento regional.

Os trabalhos consistiram na execução de reparos superficiais com operação tapa-buracos ao longo dos 48 quilômetros da rodovia, garantindo melhores condições de trafegabilidade para motoristas, produtores rurais, transportadores e demais cidadãos que utilizam diariamente a via para deslocamento e escoamento da produção. Os serviços foram realizados pelas equipes da 5ª Usina de Asfalto de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) do DER-RO, no município de  Cacoal, em parceria com a 4ª Usina de Asfalto, sediada em Rolim de Moura.

Para o governador de Rondônia, Marcos Rocha, a manutenção permanente das rodovias estaduais é estratégica para o crescimento econômico e para a preservação de vidas. “Estradas em boas condições significam mais segurança para quem trafega, redução de custos para quem produz e mais eficiência no transporte da riqueza gerada em Rondônia. Temos trabalhado para garantir que a população encontre vias cada vez melhores, contribuindo diretamente para o desenvolvimento e a qualidade de vida dos rondonienses”, enfatizou.

INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA 

A manutenção da RO-481 representa mais um investimento do governo de Rondônia na infraestrutura logística do estado, assegurando melhores condições de mobilidade, valorizando o setor produtivo e oferecendo mais conforto e segurança à população que depende diariamente da rodovia.

De acordo com o gerente da 5ª Usina de Asfalto, Sebastião Cardoso, além da recuperação do pavimento, as equipes executaram serviços complementares essenciais para aumentar a durabilidade da rodovia. “Atuamos na remoção dos borrachudos e das panelas existentes ao longo da pista, realizando a fresagem, aplicação da emulsão asfáltica e da massa asfáltica. Também efetuamos a limpeza lateral da rodovia, das sarjetas e dos meios-fios, garantindo o correto escoamento das águas pluviais e contribuindo para a conservação da via”, explicou.

O diretor-geral do DER-RO, Eder Fernandes, ressaltou que a conclusão dos trabalhos demonstra o planejamento e a capacidade operacional do órgão em atender as demandas de infraestrutura em todas as regiões do estado. “O DER-RO mantém um cronograma permanente de manutenção das rodovias estaduais. São mais de 1.500 quilômetros de estradas pavimentadas e cerca de 4.500 quilômetros de rodovias primárias atendidas pelas equipes das Residências Regionais e pelas usinas de asfalto.”

Fonte: Governo do Estado de Rondônia.